Предварительный обзор Cadillac Escalade IQ 2025 года

Эта яркая новая модель представляет собой большой внедорожник премиум-класса для электрической эры.

Escalade IQ следует за внедорожником Lyriq и ультра-роскошным автомобилем Celestiq, открывая близкую электрифицированную эпоху для американского люксового бренда. При этом он переосмысливает Escalade — модель, долгое время позиционируемую как яркий полноразмерный внедорожник, — как большой электрический внедорожник.

В этой модели все большое и смелое: от ее внешних размеров и приборной панели до массивной батареи и потрясающей выходной мощности.

Мнение CR • Снаружи • Внутри • Что движет этим • Активная безопасность и помощь водителю

Просто взгляните на цифры:

Он находится между обычным Escalade и расширенной версией (известной как ESV) и обещает повышенную роскошь, с достаточным излишеством, чтобы завоевать внимание однопроцентника.

Cadillac заявляет, что цена будет начинаться со 130 000 долларов, что примерно на 50 000 долларов больше, чем у обычного бензинового Escalade. А с обновлениями она может вырасти до 175 000 долларов.

Escalade IQ будет производиться на заводе GM Factory Zero в Детройте-Хамтрамке в Мичигане, начиная с лета 2024 года.

С чем он конкурирует:BMW iX, внедорожник Mercedes-Benz EQS, Range Rover EV, Rivian R1S, Tesla Model XСиловая установка: сдвоенные электродвигатели мощностью 750 л.с.; аккумулятор емкостью 200 кВтч; 1-скоростной прямой привод; полный приводЦена:130 000–175 000 долларов СШАВ продаже:Осень 2024 г.

Если Lyriq и Celestiq выглядят свежо и немного потусторонне, то внешний вид Escalade IQ довольно традиционен. Он напоминает обновленный Chevrolet Traverse 2024 года выпуска. Неплохо, но не идеально для автомобиля, который стоит примерно в четыре раза дороже.

Это элитный автомобиль по цене, как европейская модель ультралюкса. Cadillac имеет множество функций, которые помогут Escalade IQ конкурировать на этом рынке, например, большой дисплей на приборной панели, сложные функции активной безопасности и помощи водителю, включая Super Cruise, а также рулевое управление четырьмя колесами.

В конечном счете, его наибольшая привлекательность может заключаться в сочетании мощности, огромного запаса хода и быстрого времени перезарядки (с помощью совместимых общественных быстрых зарядных устройств постоянного тока).

Обычный Escalade отстает от большей части сегмента больших роскошных внедорожников по общему баллу, при этом его прогнозируемая надежность слишком низка, чтобы он мог претендовать на нашу рекомендацию. Кроме того, это жаждущий зверь: в наших тестах он расходует всего 16 миль на галлон. Но у него есть свои достоинства, такие как ускорение, плавность хода, комфорт сидений и роскошный салон — все аспекты, которые ожидаются от Escalade IQ. Мы это выясним и в свое время сообщим о наших выводах.

GM утверждает, что Escalade IQ является самым аэродинамичным полноразмерным внедорожником за всю историю, у которого лобовое сопротивление снижено на 15 процентов по сравнению с обычным Escalade. Некоторые из этих преимуществ достигаются за счет изогнутых поверхностей и стекла, установленного заподлицо. И это является фактором, влияющим на ожидаемый запас хода Escalade IQ.

На фотографиях сложно передать масштаб. Услышав, что он на фут длиннее, чем Escalade (что делает его больше похожим на Escalade ESV), трудно осознать, пока не узнаешь, что это гигантские 24-дюймовые колеса по углам.

Вертикальное освещение спереди и сзади подчеркивает характерный элемент дизайна Cadillac. Задние фонари сбоку выглядят весьма драматично и немного напоминают оранжевые конусы безопасности.

Задние углы имеют конструкцию «плавающей крыши», как это можно увидеть на многих других последних моделях, таких как Lexus RX. В этом приеме стилизации используется черная отделка для визуального облегчения внешнего вида и разделения элементов крыши и стоек.

Под капотом, где традиционно располагался двигатель, находится передний багажник, он же «франк». Это дополнительное отделение рассчитано на две сумки для гольфа, что повышает универсальность автомобиля.

Панорамная стеклянная крыша пропускает солнечный свет и создает ощущение простора в салоне.

Доступная система входа позволяет открывать и закрывать передние и задние двери одним нажатием кнопки. Дверь водителя можно запрограммировать на открытие при приближении.

Будет две комплектации: Luxury и Sport. Каждый из них отличается изысканными деталями отделки: Luxury имеет акценты из матового алюминия, а Sport украшен деталями из черного металла. Будет предложен двухцветный внешний вид с черной крышей.