Теперь поймите это: найдите время, чтобы перезарядиться

Эрик А. Клейтон

Я очень волнуюсь, когда наша машина достигает вершины холма.

Вы скажете, это странно. Вы не ошибаетесь.

Выслушайте меня: наш электромобиль заряжается сам, пока никто не нажимает на педаль газа. Это означает, что если я плавно въеду на знак остановки, я получу заряд на несколько секунд. Но если я скатываюсь с холма — 20–30 секунд непрерывного движения накатом — я получаю тонну заряда. Это не похоже на количество заряда, которое можно выбросить за зарядный кабель, но достаточное, чтобы свести на нет всю энергию, необходимую для подъема на следующий, хотя и меньший, холм.

Теперь давние читатели этой серии знают — как и любой, кто прочитал предыдущий абзац — что я не инженер, механик или человек с хорошими познаниями в физике. То, что поднимается, должно опуститься, и моя машина каким-то образом подзаряжается.

Но я знаю вот что: если моя нога хоть немного нажимает на педаль газа, машина расходует, а не получает энергию. Неважно, иду ли я вниз, в гору или в сторону. Шанс набраться энергии будет упущен, если я не уберу ногу с педали.

Вы видите, к чему я клоню.

Для нашей собственной практики отдыха необходимы (по крайней мере!) две вещи. А отдых – это святое дело – не забывайте о субботе, Божьем приглашении к отдыху – так что стоит потратить время на то, чтобы погрузиться в него.

Приходится целиком и полностью убирать ногу с педали. Как часто я «отдыхаю», одновременно обдумывая предстоящие статьи, потенциальные интервью и неизбежный список домашних дел! Могу поспорить, что вы делаете что-то подобное. Я понимаю — у всех нас случаются моменты ах-ха в неожиданных местах; мы все обнаруживаем, что наш разум размышляет над задачами еще долгое время после того, как мы вышли из системы.

Это нормально. Но это тоже не отдых. По крайней мере, не полностью.

Я думаю о своем электромобиле. Перезарядка происходит успешно при выполнении двух взаимосвязанных условий: на педаль вообще не оказывается давление; и автомобиль находится в таких условиях (например, при спуске с холма), где подзарядку можно оптимизировать.

Подумайте об этом так: действительно ли вы хорошо отдыхаете, когда успешно отключаетесь от своих личных и профессиональных обязанностей, но оказываетесь в окружении гудков, лая собак и плачущих детей? Лучше всего вы отдыхаете, когда оказываетесь одни в лесу или тихо смотрите в окно, одновременно перечитывая последнее отправленное вами электронное письмо?

Конечно, можно найти отдых и в шумных местах; конечно, мы обнаруживаем, что наши обязанности и наши мечты смешиваются в моменты тишины и созерцания. Но я думаю, что мы делаем все возможное — мы действительно пьем в субботу — когда мы можем полностью прекратить умственное ускорение и поместить себя в среду, которая питает наше внутреннее спокойствие. Созерцание переплетается с действием.

Для каждого из нас это выглядит по-разному. Электромобилю нужен подъем в гору, чтобы максимизировать подзарядку — что вам нужно? Возможно, что еще важнее, что мешает вам полностью и полностью снять ногу с педали?

Помните: электромобиль все равно необходимо подключить к внешнему источнику питания для полной зарядки. Это делается не только на открытой дороге — это (пока) невозможно.

И у нас тоже. Наша практика отдыха — это танец, украденные моменты здесь и там и более длительные, более глубокие переживания, которые полностью и радикально заряжают наши души. Но мы все равно должны убрать ногу с педали, отказаться от искушения постоянно двигаться вперед и открыть те маленькие, скрытые, неожиданные места, где Бог желает радоваться в нас.

Это размышление является частью отмеченной наградами еженедельной серии электронных писем.«Теперь распознай это».Если вы хотите получать подобные размышления прямо на свой почтовый ящик каждую среду, зарегистрируйтесь здесь.

Эрик А. Клейтон является удостоенным наград автором книги «Моменты пушечного ядра: рассказывая свою историю, углубляя свою веру» (Loyola Press) и заместителем директора по связям с общественностью Иезуитской конференции Канады и США. Его эссе о духовности, воспитании детей и поп-культуре публиковались в журналах America Magazine, National Catholic Reporter, US Catholic, Busted Halo и других изданиях, а также он регулярно пишет статьи в журналах Give Us This Day, IgnatianSpirituality.com и Dork Side of the Force, где он ведет блог о «Звездных войнах». Его произведения публиковались в издательствах Black Hare Press, World of Myth Magazine и других изданиях. Он живет в Балтиморе, штат Мэриленд, со своей женой, двумя маленькими дочерьми и котом Себастьяном.